La Municipalidad de San Miguel de Tucumán comenzó a avanzar con el empadronamiento obligatorio de los conductores que trabajan mediante plataformas digitales como Uber y DiDi. La medida surge a partir de la Ordenanza N° 5.483, que establece requisitos específicos para quienes prestan servicios de transporte a través de aplicaciones.

El acuerdo fue formalizado el 28 de septiembre entre la Secretaría de Movilidad Urbana (SMU) y la Federación Nacional de Conductores de Taxis. Como parte de la iniciativa, el municipio realizará una campaña de información destinada a los choferes que utilizan plataformas digitales para explicarles la obligación de registrarse, la documentación requerida y los pasos para completar el trámite.

La decisión se produce luego de que las empresas de aplicaciones no concretaran su inscripción dentro de los plazos establecidos por la normativa municipal. De acuerdo con lo señalado por el titular del sindicato de taxis de Tucumán, Julio Rodríguez, la ordenanza había fijado fechas diferentes para la inscripción de las plataformas y de los taxis, pero vencidos esos períodos las aplicaciones no habían completado el procedimiento correspondiente.

Qué requisitos deberán cumplir los conductores

La normativa establece una serie de condiciones para quienes quieran desarrollar la actividad mediante plataformas.

Entre los principales requisitos aparecen la licencia profesional D1, un seguro destinado al transporte de pasajeros, el certificado de antecedentes penales y vehículos que cumplan con el límite de antigüedad establecido por la ordenanza.

En particular, la norma contempla automóviles modelo 2013 en adelante, una exigencia que desde el sector de taxis consideran necesaria para establecer condiciones comunes entre quienes trabajan mediante distintas modalidades de transporte.

Rodríguez cuestionó además los criterios que, según afirmó, algunas plataformas estarían aplicando para habilitar vehículos de mayor antigüedad. El dirigente sostuvo que existen diferencias entre las exigencias municipales y las condiciones ofrecidas por las aplicaciones.

Un conflicto que enfrenta a taxis y plataformas

El empadronamiento se desarrolla en medio de una disputa que lleva varios años entre el sector tradicional de taxis y los servicios gestionados mediante aplicaciones digitales.

Desde la organización sindical de los taxistas plantean que ambos sistemas deberían desarrollar la actividad bajo reglas equivalentes, especialmente en materia de seguridad, documentación, antigüedad de los vehículos y condiciones para los conductores.

“Hay que darle celeridad a esto para que podamos trabajar taxistas y choferes de aplicaciones en paz”, sostuvo Rodríguez, quien reclamó que las mismas exigencias sean aplicadas a todos los prestadores.

El dirigente también consideró que la regulación podría modificar el perfil de quienes utilizan las aplicaciones como una actividad ocasional, al establecer requisitos similares a los exigidos para quienes desarrollan el transporte de pasajeros como actividad laboral.

El municipio prepara controles y sanciones

La Secretaría de Movilidad Urbana anunció que acompañará la implementación del registro con acciones de difusión y prevención. Para ello se elaborarán materiales informativos destinados a los conductores que trabajan con las plataformas.

El municipio también advirtió que las empresas deberán cumplir con las obligaciones previstas por la normativa y que podrán recibir intimaciones y sanciones ante eventuales incumplimientos.

Uno de los objetivos inmediatos es determinar cuántos vehículos y conductores están actualmente prestando servicios mediante aplicaciones en San Miguel de Tucumán y verificar si cumplen con las condiciones fijadas por la ordenanza.

De esta manera, la ciudad avanza hacia un esquema de mayor regulación de los servicios de transporte gestionados por plataformas digitales. El desafío será determinar cómo se aplicarán en la práctica las nuevas exigencias y cómo impactarán sobre taxistas, conductores de aplicaciones y empresas tecnológicas.