El mercado automotor inició 2026 con un desempeño destacado. Durante enero se patentaron 66.080 vehículos, cifra que posiciona al mes como el tercer mejor enero de los últimos diez años, solo superado por los registros de 2018 —cuando se alcanzó un récord histórico cercano a las 119 mil unidades— y de 2025, que cerró con 69.520 patentamientos.

Si bien enero suele ser uno de los meses más fuertes por cuestiones estacionales, los datos muestran un comportamiento dispar. En comparación con diciembre pasado, cuando se habían registrado 24.079 unidades, el crecimiento fue del 174,4%, mientras que en la medición interanual se observó una caída del 4,9%, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Desde la entidad señalaron que el arranque del mes fue dinámico, impulsado por la amplia oferta de financiamiento, aunque ese ritmo no logró sostenerse hasta el final. “El promedio diario de patentamientos mostró una desaceleración hacia el cierre del mes”, advirtió ACARA en su informe.

Las marcas líderes del mercado

En el ranking de marcas de automóviles livianos, Volkswagen volvió a quedarse con el primer lugar, con casi 9.800 unidades vendidas, lo que representa el 15,6% del mercado. En el segundo puesto se ubicó Fiat, que superó las 8.400 unidades y alcanzó una participación del 13,5%, desplazando a Toyota, que cerró el podio con más de 7.500 patentamientos y el 12% del total.

Los modelos más elegidos

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar el ranking mensual, con más de 3.400 unidades y una cuota del 5,4% del mercado. El Fiat Cronos escaló al segundo lugar con más de 3.200 patentamientos (5,1%), mientras que el Peugeot 208 se ubicó tercero con 2.887 unidades.

El cuarto puesto fue para el Ford Territory, con 2.864 ventas, y el Ford Ranger completó el top cinco, con cerca de 2.500 unidades patentadas y una participación cercana al 4%.

Los números de enero confirman un inicio de año con volumen elevado, aunque con señales de cautela hacia adelante, en un contexto donde el acceso al financiamiento convive con una demanda que aún muestra dificultades para sostener un ritmo constante.