La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) encendió una señal de alarma frente a una presunta decisión del Gobierno nacional de recortar funciones a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), lo que —según el gremio— podría afectar seriamente los controles sobre el transporte de pasajeros y cargas en todo el país.

El secretario general del sindicato, Rodolfo Aguiar, advirtió que la medida implicaría transferir tareas clave a la Gendarmería Nacional, una fuerza que —sostuvo— no cuenta con la capacitación técnica ni los recursos necesarios para reemplazar el rol del organismo regulador.

Riesgos en controles y prevención

Desde ATE señalaron que la posible reconfiguración del sistema de fiscalización pondría en peligro controles esenciales que hoy realiza la CNRT, especialmente en áreas sensibles como los viajes estudiantiles, el transporte de larga distancia y el traslado de cargas peligrosas.

“El Gobierno está poniendo en riesgo miles de vidas”, afirmó Aguiar, quien además vinculó esta situación con el deterioro de la infraestructura vial y la falta de inversión en obra pública en los últimos años.

Actualmente, el organismo cuenta con más de mil trabajadores distribuidos en decenas de delegaciones en todo el país, encargados de inspeccionar vehículos, talleres y conductores. Entre sus funciones se incluyen controles técnicos —como revisión de frenos, luces y neumáticos— y pruebas a choferes, como alcoholemia o detección de sustancias.

Cambios en el esquema de fiscalización

Según el gremio, la intención oficial es que la Gendarmería concentre los controles en rutas nacionales, autopistas y corredores principales. Sin embargo, esta modalidad dejaría sin cobertura espacios clave para la prevención, como terminales de ómnibus y rutas provinciales.

En ese sentido, ATE remarcó que el trabajo de la CNRT no solo se limita a operativos en ruta, sino que también incluye tareas previas fundamentales para evitar accidentes antes de que los vehículos inicien sus recorridos.

Impacto en todo el sistema de transporte

En lo que va de 2026, la CNRT ya realizó más de 2.000 inspecciones vinculadas a viajes estudiantiles, uno de los segmentos que, según el sindicato, quedaría especialmente expuesto ante una eventual reducción de controles.

La advertencia del gremio se suma a un clima de creciente tensión entre el Gobierno y los trabajadores estatales, en medio de un proceso de reestructuración del Estado que, según denuncian, afecta áreas estratégicas para la seguridad pública.

Por el momento, no hubo confirmaciones oficiales detalladas sobre el alcance de los cambios, pero el planteo sindical anticipa un nuevo foco de conflicto en torno al rol del Estado en la regulación y control del transporte.