El conflicto en el sector pesquero de Chubut escaló este martes con la decisión de los gremios navales de avanzar hacia un paro total de actividades. La medida fue resuelta por el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) en rechazo al fuerte incremento del canon pesquero del langostino dispuesto por el gobierno provincial que encabeza Ignacio “Nacho” Torres, una suba que, según denuncian, recae de manera directa sobre los salarios de los trabajadores embarcados.

Desde el sindicato explicaron que el canon provincial pasaría de poco más de 1.200 pesos a más de 3.000 pesos por kilo, lo que representa un aumento superior al 100 % y, además, con carácter retroactivo al 1° de diciembre de 2025. La modificación fue instrumentada a través de una resolución de la Agencia de Recaudación del Chubut (ARECH) y genera un impacto inmediato en los costos de operación de las embarcaciones.

Jorge Maldonado, secretario regional de SICONARA en Rawson, advirtió que la medida golpea directamente el ingreso de los trabajadores, ya que los tripulantes afrontan el 50 % del valor del canon. “Este aumento se traduce en una reducción salarial concreta para los embarcados”, sostuvo, y remarcó que la decisión provincial pone en jaque la continuidad de la actividad.

Desde los gremios también cuestionaron el trasfondo de la medida y señalaron que el incremento del canon estaría vinculado a la decisión del Estado provincial de afrontar indemnizaciones derivadas de despidos en la empresa Red Chamber S.A. Según denunciaron, se trataría de compensaciones por montos millonarios que, lejos de ser cubiertos por el sector privado, se pretenden financiar mediante un ajuste indirecto sobre los trabajadores.

En ese sentido, dirigentes sindicales calificaron la decisión como “irracional” y denunciaron un uso discrecional de los recursos públicos. “No puede ser que los errores de gestión se paguen con el salario de los trabajadores del mar”, afirmaron.

El secretario general del gremio, Mariano Vilar, vinculó el conflicto con el contexto político nacional y provincial. “En una provincia cuyo gobernador acompaña la reforma laboral y donde el ajuste siempre recae sobre el mismo sector, no sorprende que se avance con este tipo de medidas”, señaló. Además, ratificó que el sindicato se opondrá tanto a la reforma laboral como a cualquier decisión que profundice la pérdida del poder adquisitivo.

Los gremios navales se declararon en estado de alerta y movilización y advirtieron que el conflicto podría profundizarse si no hay una respuesta inmediata por parte del Ejecutivo provincial. “Estamos dispuestos a hacer esfuerzos para sostener la actividad, pero el Gobierno también tiene que asumir su responsabilidad. No se puede aumentar de un día para el otro más del 100 % del canon para tapar errores propios”, remarcó Maldonado.

Finalmente, desde SICONARA insistieron en que las indemnizaciones pendientes deben ser abonadas por las empresas privadas responsables de los despidos y no trasladadas al bolsillo de los trabajadores. “Si no hay una solución urgente, el conflicto es inevitable. No vamos a permitir que se siga ajustando sobre los embarcados”, concluyeron.