La paralización de un tramo clave de la Ruta Nacional 40 en la provincia de San Juan volvió a exponer el impacto de los recortes presupuestarios en la obra pública. La detención de los trabajos dejó sin empleo a 95 obreros de la construcción y encendió la alarma en el sector.

Se trata del tramo Cochagual–Tres Esquinas de la Ruta 40 Sur, un proyecto estratégico para mejorar la conectividad regional que quedó paralizado tras la falta de financiamiento nacional. La obra estaba a cargo de una Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic S.A. y Semisa Infraestructura S.A..

La decisión se formalizó luego de una asamblea entre las compañías y los trabajadores, tras confirmarse que los pagos comprometidos por el Estado nacional no se habían efectivizado.

Reclamo sindical por deuda en certificados de obra

Desde la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) en San Juan señalaron que la paralización responde a una deuda que el Estado mantiene con las empresas contratistas.

El referente sindical Alberto Tobares explicó que los certificados de obra adeudados datan desde septiembre, lo que terminó afectando la cadena de pagos y derivó en los despidos.

“Ojalá podamos encontrar una solución y que estas casi cien familias recuperen su puesto de trabajo, porque hoy no es fácil perder el empleo”, expresó el dirigente en declaraciones radiales.

Además, adelantó que la conducción nacional del gremio iniciará gestiones ante el Gobierno para intentar destrabar los pagos pendientes y reactivar el proyecto.

Una obra estratégica con bajo avance

El proyecto vial, financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), había sido reactivado en junio de 2024 tras negociaciones entre autoridades provinciales y el Gobierno nacional.

Sin embargo, los trabajos avanzaron de manera irregular y con incorporación parcial de personal. Luego de más de dos años y medio desde su inicio, la obra apenas alcanzaba un 8% de ejecución.

El tramo comprende 27 kilómetros considerados estratégicos para mejorar la conexión entre el sur de San Juan y la provincia de Mendoza, con el objetivo de transformar ese sector de la Ruta 40 en una autopista.

Impacto laboral y preocupación regional

La suspensión no solo implica la pérdida inmediata de puestos de trabajo, sino que también genera preocupación por el impacto económico y productivo en la región.

El sector de la construcción es uno de los más golpeados por la reducción de la obra pública, una actividad que históricamente funcionó como motor de empleo local.

Mientras tanto, trabajadores, representantes sindicales y autoridades provinciales esperan que se destraben los pagos pendientes y que el proyecto pueda retomarse para evitar nuevos despidos en un escenario económico que sigue siendo complejo para la actividad.