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Viernes 13 de Marzo de 2026

Stellantis vuelve a frenar la producción del Peugeot 208 en El Palomar y aplica suspensiones al personal

Actualidad Viernes 13 de Marzo de 2026
Stellantis vuelve a frenar la producción del Peugeot 208 en El Palomar y aplica suspensiones al personal

La automotriz Stellantis volvió a interrumpir la producción del Peugeot 208 en su planta de Planta de El Palomar, en medio de la caída de ventas y la retracción de las exportaciones hacia Brasil, el principal mercado externo del modelo. La decisión refleja el enfriamiento que atraviesa la industria automotriz argentina tras un 2025 que no logró cumplir con las proyecciones comerciales del sector.

La compañía resolvió aplicar una serie de paradas productivas durante distintos tramos del mes con el objetivo de reacomodar el ritmo industrial, reducir el stock acumulado y reorganizar el abastecimiento de piezas e insumos frente a un escenario de demanda más débil.

Desde la empresa explicaron que la medida responde a una “adecuación de la dinámica productiva a las condiciones actuales del mercado”. En ese marco, la automotriz prevé retomar la actividad normal una vez que se recupere el nivel de ventas y exportaciones.

El desempeño del 208, uno de los modelos más fabricados en el país, también se vio afectado por la caída del mercado regional. Las exportaciones hacia Brasil, destino central de las unidades producidas en Argentina, registraron un marcado retroceso en los últimos meses, lo que obligó a la compañía a ajustar el volumen de producción para evitar un exceso de vehículos en concesionarios y depósitos.

Según reportes del sector automotor, las ventas del modelo acumulan una baja cercana al 41,5% en lo que va del año, reflejando tanto la debilidad del mercado regional como la creciente competencia dentro del segmento de autos compactos.

En paralelo, la interrupción de la actividad fue acompañada por un esquema de suspensiones acordado con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM). Bajo ese mecanismo, los trabajadores alcanzados perciben alrededor del 70% de sus salarios mientras dure la paralización productiva.

La fábrica de El Palomar continúa siendo uno de los complejos industriales más importantes del sector automotor en Argentina, donde se producen vehículos de Peugeot y Citroën destinados tanto al mercado interno como a la exportación.

 

Sin embargo, esta nueva parada productiva se suma a otras registradas en los últimos meses y vuelve a encender las alarmas sobre la volatilidad que atraviesa la industria automotriz local, fuertemente condicionada por el nivel de consumo interno y el desempeño de Brasil, socio clave para las exportaciones del sector.

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